Почему надо менять бендикс (фантазия в одном акте)

Ммм.. Бендикс - это такая штука в стартере (а это такая штука в машине), которая иногда после (хе-хе) непосредственного акта зажигания изда... но обо всё по порядку.

Семь вечера, я выхожу из офиса на улице Антонияс (центр Риги, югендстиль, фешенебельные кварталы, все дела) и направляюсь к своей машине. Я одет в элегантное пальто, вокруг моей шеи небрежно повязан шарф, я улыбаюсь навстречу осеннему солнцу и насвистываю что-то из чьего-нибудь репертуара.

Что-то ненавязчивое со слабой долей. Естественно.

Краем глаза я ловлю на себе любопытные взгляды прохожих (девушки модельной внешности. Причём, только они). Я подхожу к синему, выдраенному до блеска Лупику, отмечая, что к случайным свидетелям "моего дефиле" присоеденились посетители уютного кафе напротив (девушки модельной внешности и никто другой).

Разговоры стихли. Птицы замедлили своё полёт.

Кубинский флаг на антенне моей Лупы манит.

Я сажусь за руль машины, поворачиваю ключ зажигания на одно деление, чтобы из колонок зазвучала музыка. Та самая. Окна приспущены. Они могут мне ничего не говорить. Я знаю, что сейчас Лупик - оплот кубинского солнца и псевдосвободы офисных работников. И нет сейчас ни поцарапанного крыла, ни 310000 километров пробега. Лишь воплощение Lee Perry и чуть-чуть БГ - такой синий мазок кистью поперёк мокрой, серой брусчатки с тенями.

Всё внимание на синий автомобиль.

А точнее на его капот, из под которого сейчас должна зажурчать музыка лошадинных сил. Ни кем не осёдланные пять тысяч оборотов немецкого происхождения, латвийского призвания и регги души.

ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ!!!! Это бендикс (помните?) в очередной раз не смог вовремя отойти назад в системе зажигания, издав протяжный звук пилорамы. Куба сразу рассыпается на тысячу миллионов ярлыков, в которых нет места солнцу и ветру, но есть "техосмотр", "корыто", и тихому авторскому "бляяя", подводящему черту под очередным неудавшемся бенефисом.